《坦克世界》瑞典系新车介绍

瑞典新8金重坦博福斯TRV,重达43吨,一门120mm高穿深火炮,射速偏慢,可以类比美国8金T34,但是车体防护和炮塔防护更好。

WG一般出新的科技线路,会首先出一台8金,比如即将上线美国HT三线的M-4-Y,以及捷克TD线的ShPTK-TVP 100。美国T34可以对应T110E5美国HT一线单发120mm炮,而T57HT二线是弹夹炮,M-5-Y HT三线是应急履带特殊机制。此时我们又想到了法国HT一线的弹夹炮AMX50B和HT二线的单发AMX M4(1954),现在瑞典已经有了8金埃米尔1951,和对应的弹夹炮HT线KRV.那么单发120炮的博福斯TRV是否预示着今后会有瑞典的HT二线呢?而且博福斯TRV的强度有目共睹,那么如果相应的HT二线上线的话,那么瑞典单发10级HT的可玩性一定会比可怜的法国AMX M4(1954)更好,这里强烈呼吁加强一下可怜的高卢鸡啊。那么,你们认为瑞典HT二线可能性有多大呢?我们不妨从瑞典UDES项目来探讨一下,资料来源网上,如果有误,欢迎大家提出指正啊,一起来讨论啊。

说到瑞典UDES项目,游戏中已经有了UDES中坦线UDES 14 Alt5,UDES 16,UDES 15/16,还有8级TD UDES 03。那么其他UDES项目的方案呢?接下来我们一 一道来,新的瑞典科技线坦克也许就在其中。

瑞典军工举世闻名,瑞典地形复杂,林海雪原,所以多年以来一直在设计能够适应复杂地形的坦克装甲车辆。游戏中以KRV,UDES 15/116和Strv 103B为代表的的瑞典的都有优秀的俯仰角,有的还有液气悬挂,有的隐蔽性很好,都是为了适合瑞典国内地形和自然环境。

S型主战坦克由博福斯公司、拉茨维克公司和沃尔沃公司 1957年开始研制,60年代生产。到了20世纪70年代,为了进一步升级Strv103主战坦克,发展坦克装甲车辆,由瑞典国防物资管理局(FMV)牵头的博福斯公司和赫格隆公司便开始了庞大规模的UDES项目(UDES瑞典语:地面火力支援战斗车辆)。UDES项目主要有三个发展方向:无炮塔,传统炮塔布局,无人遥控炮塔。

UDES 01是放大版的S型主战坦克,由37吨增重到了40吨,可以搭载105或者120mm火炮。强化了装甲(前60mm/侧40mm/后50mm)和机动性,火炮可以独立俯仰,增加了垂直稳定器,可以在移动中射击,但是转向仍需靠车体旋转。只有图纸,无实车。

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