F1 2021摩纳哥赛车调整心得
F1 2021摩纳哥怎么调整？摩纳哥赛道难度不低，很多玩家都不知道该怎么调整赛车，下面小编就带来F1 2021摩纳哥赛车调整心得，一起来看看吧。
F1 2021摩纳哥赛车调整心得
摩纳哥绝大多数弯道都是掉头弯或者接近90度的直角弯，手柄的结构决定了用手柄玩几乎不可能转到如此大的程度，因此建议手柄玩家将前轮转向调到最大转向位置，补偿手柄带来的转向不足。
如果用梅奔，红牛，法拉利这些强势车队的玩家大可刷个排外后正赛用模拟，反正模拟是依据赛车性能数据生成的，结合摩纳哥难超车的特点。
前翼：11
尾翼：11
变速箱
油门差速器调节：60
非油门差速器调节：55
悬挂几何结构
前轮垂直倾角：-3.00
后轮：-1.50
前轮水平内倾：0.10
后轮：0.35
悬挂
前悬挂：1
后悬挂：3
前放倾杆：5
后防倾杆：1
前轮车身高度：1
后轮车身高度：6
刹车
刹车压力：95%
前轮刹车分配：56%
轮胎
前轮：22.2
后轮：23.1
以上就是F1 2021摩纳哥赛车调整心得，希望可以帮到大家！
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