极限竞速地平线4第38赛季夏季赛车辆选择与调校推荐
极限竞速地平线4目前已经更新38赛季夏季赛，本赛季如何选择车辆和调校方案呢？下面带来极限竞速地平线4第38赛季夏季赛车辆选择与调校推荐，希望能对各位玩家有所帮助。
没有新车喽!从这周开始，FH4的季节赛全是老赛事，奖励也没有新车，对于老玩家来说可能没兴趣了，不过对于刚入坑没多久的萌新，这倒不失为一个好消息，因为奖励稀有车的密度会越来越高，所以我照样还是保持更新，并且尽量不用以前放的老调校，太摸鱼也不太好。
狮子头：A800 公路，英菲尼迪，也是挺无语，跑个夏季赛，尼玛狮子头全是大雨，直线胎不让人用就很恶心，英菲尼迪也就两辆，其中一辆还要手离，大家就开一样的车，属实有点无聊，但是这车雀实帅(如封面)。
推荐：2015 英菲尼迪 Q60 CONCEPT，这车正经改应该在a级线上都有不俗的竞争力，6.2V8加离心机增确实很猛，但是我拒绝，因为这玩意加宽体就帅得离谱好吧，而且还能加一个下压力可调的非爆款尾翼，颜值直接拉满，完全不像是A级的车，纸面数据算个屁，颜值就是战斗力，宽体一加帅瞎眼，还有1.7侧G，舒服。
共享代码703 553 648
季节赛1：S2 998 公路，法拉利，狮子头算个屁，这才是真正的重头戏，S2法拉利这就是逼着咱做调校的放干货，因为S2法拉利可是有整整五辆META啊，在线上都是顶级好车，599XXE干/湿长距离冲刺，FXX干地冲刺操控，F40C，F50GT干地操控车，F50GTWP雨天操控，这几辆车除了XXE的手感我实在是不习惯，开不来，其他几辆车我都调了，大家可以试一下，因为这次的图是三张干地，其中两张是圈图，剩下一张冲刺也有挺多低速弯，所以车辆推荐(按顺序)是
1996 法拉利 F50 GT(共享代码134 613 495)
1989 法拉利 F40 COMPETIZIONE(共享代码815 605 786)
2005 法拉利 FXX(共享代码346 789 090)
1996 法拉利 F50 GT“WELCOME PACK”(共享代码166 144 126)
2012 法拉利 599XX EVOLUTION(调校搜rocklxd，反正我是开不来这车)
季节赛2：S1 900 街头赛，雪佛兰vs道奇，很显然这俩厂子在S1最快的车就是)08年道奇viper，这车我改着不是很顺，而且已经被大佬们玩烂了吃透了，开viper的话直接推荐爬师傅buntaaaaaa的调校，很猛，而且他本人也是用键盘的，所以键盘党不用担心开不来。我的话放个冷门车吧。
推荐：2002 雪佛兰 CORVETTE Z06，这辆车我做了两份调校，一个直线胎一个拉力胎，直线胎跑干地的竞争力相当不错，我跑团排特别喜欢开，但是这季节赛三场都是大雨，所以还是用拉力胎调校吧。。友情提醒，这车分数全在加速上了，刹车属实有点弱，引擎制动性能也不太行，建议早点刹车。
共享代码386 991 212
季节赛3：A800 泥地，夏季特殊赛，挺奇怪的一个组别，我开蓝图看了一下，a级也没啥好用的车，除了公路强车本田s2000cr，我看了一下图，前面两张基本全是公路，图三也有不少公路路段，所以我直接放公路调校了，晴天干地用公路调校跑拉力无可厚非。
推荐：2009 本田 S2000CR，公路强车，跑晴天干地拉力没啥问题。
共享代码165 545 633
游乐场C600，还是没啥意思，摸了。
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