复兴号到底是G还是D
复兴号一般情况下是G，复兴号的车次有G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，从2018年9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪间全称运行时间在四个半小时左右。但是复兴号也有是D的动车组。
G字开头的列车时速在300到350千米每小时，而D字开头的列车时速在200到250千米每小时的范围，而复兴号高速铁路动车已经涵盖时速350公里、250公里、160公里等不同速度等级的各种车型，所以看复兴号是G还是D，得看高铁轨道设计的时速和动车组的时速。
通常情况下，G开头的车次，采用的动车组大多是时速能够达到300公里的国产CRH380系列和新型的“复兴号”动车组，比如：CR400AF-Z和CR400AF-BZ。G字开头的速度和运营时间性能都要比D、C字头更强，G字开头的列车速度普遍为300千米每小时，部分特殊的列车，比如沪蓉时速为200公里，是以G字开头，还有北京至天津的车次时速是300公里，却以C字头开头。复兴号简称为CR，和谐号简称是CRH，这两个都是涵盖多种型号，也就是说，复兴号不仅仅是一种列车，和谐号也是一样。
复兴号一般是指复兴号电力动车组，新一代标准动车组“复兴号”是由中国自主研发，且具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了较多的现代国产高新技术，牵引、转向架、制动、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。
在2004年，中国引进了日本、德国等国家的高速动车组技术，在经过消化吸收再创新的基础上，生产出了“和谐号”系列高速动车组，能在较短的时间内满足人们出行的需求。复兴号动车组有三个系列，分别是CR200、CR400、CR300。CR是“China Railway”的缩写，也就是“中国铁路”的英文简写。
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