飞机场为何要过水门 飞机场为啥要过水门
飞机场“过水门”典礼是航空界的最高礼仪，喻意“设宴”，常用来留念退休的杰出航空员和空中交通管制员，航空公司的第一个或最后一个航班以及其它极为重要的事情。大概从90年代开始，飞机场“过水门”这类典礼逐渐国际民航行业时兴起来，而且获得了领域的肯定，并逐步形成广泛的共识。
具体内容
“过水门”就是为了做到二辆或是二辆以上消防车救火在两边喷涌水百雾时，会有一个“水门”状庆祝仪式效果。在飞机场，一般是偶数的消防车救火在飞机跑道或是停机场两次侧排序，以后的雾水能够产生一系列的拱形门，这类具有寓意的方式具有较高的礼仪知识等级。
民用航空业内中以版飞机场“过水门”以留念退休的一名杰出航空员，空中交通管制员或航空公司的第一个或最后一个飞机场的航班，或其它引人注目事情。
知识拓展
在民航运输，根据飞机场“水门”留念退休的高端航空员、空中交通管中制员或航空公司的第一次或最后一次飞机场航行或其它大事件。当协和式飞机最后一次着陆在密特朗机场时，迎来它是蓝色、白色和红色的水门。
以上是 飞机场为何要过水门 飞机场为啥要过水门 的全部内容，来自【游乐园】，转载请标明出处！
