济南地铁9号线什么时候动工（济南地铁9号线沿线站点一览）
9号线一期预计2022年内开工建设
转眼间，济南地铁二期规划获批已经有将近两年的时间了。
曾经以为，济南地铁二期获批后，各条线路能快马加鞭，迅速开工。但遗憾的是，迄今为止，济南二期地铁还有多条尚未动工。
实际上，济南二期地铁真正意义上动工的线路，只有4号线、3号线二期。其他已经获批的6号线、7号线、8号线、9号线，连环评手续还没走完。
济南轨道交通8号线一期工程开工活动在山东大学站（工程名）举行
宣布项目开工沿经十东路走行8号线一期途经三个区
作为中心城区与章丘区的东西向大运量骨干通道，8号线一期工程途经历城区、高新区和章丘区，沿经十东路走行。线路连接中国（山东）自贸区济南片区、齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技术开发区，沿线高校、科研院所、企业众多，建成后对方便沿线市民出行，促进中心城区和东部城区经济社会协同发展具有重要意义，为强省会建设发展注入新动能。
经十东路作为重要的城市主干路，轨道交通8号线一期建设面临的交通导改难度将更大，此外，由于沿线存在多处浅层采空区，施工风险高。据了解，与济南市已建成和在建地铁线路不同，
8号线一期将力争打造成为预制装配式示范线，大量采用预制装配式施工
，在提高施工效率的同时确保工程质量稳定可靠，降低建筑材料损耗，减少建筑垃圾产生。7号线一期和9号线一期
预计年内开工建设
目前，济南轨道交通二期建设规划6条线路中已开工4条，
3号线二期
工程全线累计始发10台次盾构机，已顺利实现6台次接收，盾构区间掘进累计完成60%；4号线一期
已有29座车站正在进行土建施工，3座车站正在进行市政迁改等前期工作；6号线全线
25座新建车站中，16座车站已开始主体部分施工，预计年底将有6座车站主体结构封顶，7号线一期
和9号线一期
预计年内开工建设。济南地铁9号线线路全长14公里，沿线设有11个站点，投资建设的金额达到了105亿元，这条线路从黄河南岸开始出发，然后沿着
华山路北侧向东延伸，终点站位于东绕城高速以西的梁王车辆段附近，此次线路走向和部分站点出现了优化微
调，比较明显的是荷花路站选址，以及裴家营以东路段新增设了一个站点。
地铁的建设是一座城市的大事，要经过反复讨论以及研究，除此之外还要设置线路最优化，为什么呢？那就是地铁要尽可能经过人流量较多的区域，同时还不影响市民的正常生活，除此之外他还要能够带动城市经济的
发展，促进城区和城区之间的交流往来，同时还要考虑到一座城市的地理地形，大家都知道济南别称叫做泉城，而他
拥有较多的地下水资源，也为修建地铁造成了一定的困难。在此次9号线修建的过程中，
部分路段就出现了微调，那就是9号线的华山断线站位，在此之前线路走向是要在卧牛山山体中间穿越，但是由于卧牛山，地质环境比较复杂，经过调整之后，选择了从山体边缘穿越，不仅降低了工程的施工难度，而且还保证了足够的安全，关于城市的建设发展，自古以来都是我们关注的热点话题，济
南地铁9号线的建设能够促进济南这座城市集约高效发展，同时进一步加强城市和城市之间的交流往来，济南的地铁路网无疑会迎来一个较大的完善。相信大家比较关心的还是这条线路什
么时候能够正式出现在我们的面前，按照济南市最新的规划来看，济南地铁9号线建设工期为6年的时间，但是中国的建设速度大家是有目共睹的，说不定他能够提前出现在我们的面前，给大家一个惊喜
。1、4号线两区间贯通，3号线二期3站点尚未开工
在济南二期地铁规划中，贯通济南东西、沿着经十路行走的4号线最为重要，它在2021年动工，总工期规划为8年。
公开信息显示，
4号线唐冶南站至唐冶站区间盾构机“济安一号”近日顺利始发
，这是4号线东段首台盾构机始发，标志着东段建设正式进入盾构隧道施工阶段。截至9月初，
济南4号地铁线已进场施工32座车站，其中小高庄站、青岛路站等29座车站正在进行土建施工，八一立交桥等3座车站正在进行市政迁改等前期工作。
在全线32处区间中，小高庄站至青岛路站、程家庄站至彭家庄站2处区间已贯通
，本次推进的唐冶南站至唐冶站区间预计将于年底前贯通。
另外，3号线二期也正在施工中，总工期4年。
该条线路起自济南东站以北的滩头站，北至遥墙机场站，线路全长约13公里，全地下线敷设，共设车站 6 座。
根据媒体报道，该线路新建的6座车站有3座正在建设中。
但临港站、机场南站、遥墙机场站，将与遥墙机场二期工程同步实施，所以还没开工。
近期，遥墙机场二期工程前期手续进展较快，预计近期能够开工。
到时候，3号线二期北侧的三个站点，预计将会大幅加快。2、其他线路均未有环评报告，尚未真正动工
除了以上两条线路，济南地铁二期工程其他线路也常有一些动态。
贯通济南东西、穿过济南老城的6号线，
其工程复杂性、重要性不亚于4号线，项目总工期7年。
但是，为了查询6号线站点设置具体位置，
我们登录了济南市生态环境局查阅其环评报告书，却并未查到相关资料。
目前，济南市生态环境局网站上只有3号线二期、4号线一期的环评公告，其他线路的环评报告均未公示。
为此，我们特意致电济南12345，得到的回复是：
6号线的环评报告尚未公布，目前的施工还不是真正动工，仅是其前期工程。
此外，通往章丘的8号线受关注度也颇高，它的规划总工期6年
，在去年8月公示选址意见书，媒体报道其将在今年10月开工。
连接华山至济南东站的9号线，规划总工期6年，
在今年4月公示选址意见书，媒体报道它将于年底前动工。连接先行区、CBD、奥体、汉峪的7号线，规划总工期6年，目前尚未公示选址意见书。
近期，它公示了工程总体总包设计中标候选人。即使在媒体的公开报道中，它也未列入今年的动工计划。目前，8号线、9号线、7号线，均未有环评影响报告书公示。
3、期待济南地铁建设快马加鞭！
买房子，一定要看地铁规划。在任何大都市中，地铁都会对城市发展发挥重要的拉动作用，甚至改变城市的格局。
目前，济南地铁二期建设速度不乐观。
毕竟，济南地铁二期已经获批两年了，目前只有两条线路真正意义上的动工，一条线路部分动工，其他三条都未开始施工，这让很多济南人着急。
同时这也提醒大家，买房过程中在关注地铁规划的同时，也得看地铁的建设进展和规划工期，最好选择已经通车的地铁沿线楼盘。
在济南地铁二期规划中，
除了3号线二期，其他线路的规划工期都为6-8年。而其中，7、8、9号线都未开始施工。
济南地铁建设的滞后，不知道与房地产市场的萎靡是否有关。毕竟，现在的土地不好卖。
据说，即将进行的今年第三次土拍，报名的开发商非常惨淡，各方面的资金都很紧张。
无论如何，还是祝福济南地铁能加快建设吧。我们生活在这个城市，每个人都希望它能越来越好。
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