一汽大众属于什么车系品牌(一汽大众和上汽大众系列有差距吗)
“一汽大众和上汽大众”有何差距?哪个质量更好?希望你没选错。
大众在国内深入人心,甚至老一辈的人将其视为豪华品牌。
大众属于德国汽车代表,各方面的表现都很不错,而且德系车勇于尝试新的设计,比如涡轮增压,这种发动机在日系车内就很少见。
大众在国内已经进行了
合资化生产
,主要分为两大阵营,分别为一汽大众和上汽大众。
有部分人在买车时会纠结于上汽和一汽,总要分出个高下。“一汽大众”和“上汽大众”有何差距呢,哪个质量更好?希望你没选错!
合资的历史
在进入话题之前,先来了解一下大众在国内的发展史。在德国有个大众集团,旗下有非常多品牌,大众就是其中的代表之一,还有奥迪、保时捷等等。
“上汽大众”的原名叫做“上海大众”,成立于1984年,
再来看一汽大众,它成立于1991年
,合资的时间比上汽要更晚一些。一汽大众属于合资品牌,是由一汽和德国大众以及奥迪汽车共同创办。所以现在大多数的奥迪车型均属于国产,尾部标记着一汽奥迪,就是这个原因。
上汽的优势
上汽大众公司位于上海,
它的侧重点更倾向于用户的使用感受
。在车辆的调校过程中,必须要达到国人的舒适性要求。在车辆的设计上,做到符合大部分国人的审美要求,车身的转向底盘以及操控,都要更加偏向于舒适。
毕竟“上汽大众”给自己的定位是家用车
,用户体验排在第一。另外“上汽大众”还更加懂得如何去营销,每年在广告上也花费了不少资金,但这些都从汽车销量上赚回来了。一汽的优势
相对而言,一汽与上汽就有很大的不同,
一汽在成立之后,德国的生产线开始大批量引入
。对比上汽,一汽的资源也就更加丰富
。如果你想要体验比较纯正的德国汽车,一汽大众或许更加适合你。
在操控方面,也会比上汽更加沉稳,底盘的调校相对偏硬
。不过一汽在宣传方面做得不是很到位,虽然这是原装进口的生产线制造,但销量却不如上汽,大众也正是想让两者呈现不一样的定位状态!
两者代表车型
还记得“上汽大众”的代表作吗?
早期的桑塔纳
就是代表车型,该型号车非常抗造,质量相当优异,甚至现在道路上还有它的身影。目前“上汽大众”的在售车型有朗逸、polo、帕萨特、途观等等
,这些车都属于定位家用的产品。再来看一汽大众,早期进入国内的车型为捷达,这也是一款神车的存在了。旗下生产的车型有迈腾、速腾、高尔夫、宝来等。
相对而言,这几款车型,都调校的比较运动,高尔夫更有小钢炮之称。
应该如何选择
其实两者之间并没有质量上的差距
,如何选择还是要看自己喜欢的车型属于哪一家生产。非要给出区分就是上汽大众更加适合家用,调校偏软,乘坐感会更加舒适,这就是“上汽大众”的特点。
如果你比较在意动力,希望踩下油门后,动力反馈更加及时,超车也更加轻松,加上过弯时车辆的支撑性足够。
那么“一汽大众”旗下的车型更适合你,因为整体的调校更加偏向于运动。这就是两者选择的标准,质量上也都差不多。
品牌故事
在德国的大街小巷,大众品牌旗下的汽车随处可见,对于德国人来说,大众汽车才是真正的“大众”汽车,而在这家伟大的汽车制造商背后,又有怎样的品牌故事呢?
大众集团(德语:Volkswagen Aktiengesellschaft,简称为 Volkswagen AG)是世界最大的三家汽车制造商之一,总部位于德国沃尔夫斯堡。公司成立于1937年,最早是由纳粹德国政府出资的国有企业,以出产甲壳虫汽车而闻名。在二战结束后,英军接管大众汽车工厂,并在战后的艰难岁月中继续出产甲壳虫汽车。1949年英国政府将大众交还给德国联邦政府与地方州政府,合资为国营企业。目前是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。
早在1937年3月28日,大众汽车的前身宣告成立,随后于1938年9月16日更名为大众汽车公司。1938年在沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂,是当时世界最大的汽车厂。而由于二战的关系,1945年6月中旬,大众汽车公司由英国军政府接管。而经典的甲壳虫(Volkswagen Beetle)投入大量生产。而在1973年,新一代大众汽车的首款车型帕萨特投入生产。1974年1月,首辆Golf正式亮相。这两款车型也成为了直指今日依旧是大众最畅销的车型。而大众与中国的关系在1985年建立,这一年上海大众汽车有限公司成立。而在1991年 2月,一汽大众汽车有限公司正式成立。
大众目前旗下拥有品牌包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN、奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)等。在中国拥有多家企业,包括合资车企上海大众和一汽大众。
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