大众烧机油的问题怎么解决

汽车知识

造成大众汽车烧机油的原因有许多,所以出现烧机油的情况时,我们车主需要针对不同原因采取不同的处理方法,以下是一些大众车辆烧机油的原因和解决办法:

1、机油的量太多了

机油的量太多会让机油的压力变大,压力超出正常值会让有些机油跑到气缸里。如果车主一直都加过量机油的话,车辆就比较容易出现烧机油的情况了,解决办法是将高于标尺最高刻度线的机油给抽出来,可以车主自己抽,也可以去维修店抽。

2、气门油封受损或者老化了

气门的作用是为了不让机油跑到排气管或燃烧室里,当气门的使用时间过长了,就容易出现老化的情况导致密封性变差,机油会进入到这些地方,然后就烧机油了。解决办法是将气门油封给更换掉,这样气门的密封性就恢复如初了。

3、活塞的间隙太大了

车辆使用久了之后,活塞环上会有很多的积碳,这些积碳会让活塞环和缸体的密封性变差,这样机油会跑到气缸里,从而出现烧机油的情况。如果情况比较严重的话,发动机还会爆缸。解决办法是将旧的活塞环和活塞给拆下来,将新的给安装上去。

车主平常要定期清理零部件上的积碳,例如活塞环上、节气门上,这样能够在一定程度上预防车辆出现烧机油的问题。车辆烧机油会影响到车辆的良好行驶,还会让氧传感器受到较大的损坏,当车辆出现烧机油的情况,一定要及时去维修,以免造成更大的故障。

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