新手买7座suv的都后悔了吧（盘点七座suv它的几大缺点）
我买了一辆七座SUV，结果发现就是个坑，果然理想是好的，现实却是残酷的，七座SUV有这五大缺点，奉劝想买的朋友一定要考虑清楚，不然后悔都来不及。
我之前的车是一辆奥迪A6，开了一段时间，觉得轿车开腻了，而且有几次家人一起出去自驾玩的时候，我发现轿车的空间太小了，就算是中大型的轿车，空间也完全不够用，而且座位是刚需，最多只能坐5个人，多拉一个都不行，6个人一起出门就尴尬了，不拉谁都不行。
所以换车的时候，我想着要换一辆空间更大的SUV，而且一定要是7座，那样就能多拉2个人，就算以后有了孩子，二胎也不是问题。
我当时也考虑过7座的实用性问题，不过我觉得这个东西不管用不用得上，首先得有，需要用的时候才不会抓瞎。
而且很多人家庭就一辆车，当然是功能越多越好，如果你不缺钱，或者家里有2辆以上车，那就不说了，出门不怕坐不下，想开哪个开哪个，我有一个朋友就是，一辆2门跑车，还有一辆雷克萨斯570，既能日常代步，也能出门越野撒欢，那才是理想状态。
不过对于普通人来说，显然不太现实，就算能买起2个车，以后的保养加油，还有停车费也负担不起，所以我当时一门心思就想买一个看上去更全面的7座SUV。
换车的时候，我的预算30万左右，考虑了汉兰达和途昂，汉兰达保值率高，结实耐用，但是价格也硬啊，一点优惠也没有，还得加装饰，排队等车3个月以上，花钱还得等，别人能忍，我可不行，直接PASS。
然后就是途昂了，空间没得说，比汉兰达宽敞多了，这个价位，途昂才是真正的大7座，第三排都能坐得很舒服，更重要的是还有优惠，我买的最低配，和我的预算也是符合的，虽然是2.0T，但是我觉得动力还算可以，也没有很肉的感觉，可能我没有暴力驾驶的习惯吧，该说不说，大众的湿式双离合调校的是真不错，这么大的车还有那么一点推背感，油门响应也特别快。
所以我最后就买了途昂，但是用了一段时间以后，我就后悔了，不是说途昂这个车有问题，车还是挺不错的，就是7座SUV本身不太实用，就对我来说甚至有点浪费。
接下来我就给大家说说它的几大缺点，7座车一定要慎买
缺点一：7座几乎用不上，完全就是浪费
当初之所以买7座SUV，完全就是看上了多出来的这2个座位，还想着有备无患，关键时刻能派上什么大用场，但是用了这么久了，说实话，第三排座椅使用过的次数做多不超过5次。
我平时开车上下班就是我一个人，大部分时间就连副驾驶都是空着的，就别说第二排和第三排了，我有的时候开车，看着后面空荡荡的座椅，我感觉自己就像是个司机，每天拉着一堆空椅子在路上跑来跑去。
同事还拿我开玩笑，说我的车空着也空着，还不如上下班拼个车，赚点油费，我知道他们是取笑我，只能笑笑，那我不真的成了跑车的司机了。
再来说说为数不多的几次第三排坐人的经历，我总结下来就是大人不想坐，小孩坐了还不放心，尽管途昂这个车第三排已经够宽敞的了，但那也是相对于其他7座SUV来说的，单说第三排座椅，空间还是略显局促，和第二排不能比。
只要人多的时候，我同事谁也不想坐在第三排，都抢着坐前面，也不是没有道理，我同事180的大个，160斤的体重，坐在第三排就像蜷缩在哪里一样，腿都没办法完全伸开，而且头部空间也没多少了，几乎就要顶着顶棚，脑袋后面就是后挡风玻璃，路程近的话还能将就，10分钟以上的距离都很难坚持下来，下来之后腿都是麻的。
再来说小孩，第三排座椅说白了也就适合瘦小一点的女生和孩子坐，但是小孩坐后面还是有不少弊端的，小孩子本身就活泼好动，喜欢动动这里，动动哪里，单独让他们自己坐后面，怎么能放心呢？大人坐在前面也不好照料。
所以说，7座SUV能用上的情况屈指可数，就算能用上也很不舒服，真不如再多开一辆车。
缺点二：舒适性差
7座SUV很多都是从5座改称的，外形尺寸一点没有变化，说白了就是在后备箱加了2个座椅，空间大一些的车还好说，本身尺寸就不大的车来说，简直就是硬塞进去了，有的是折叠在底板里，也有翻起来挂在后备箱两侧的。
而且座椅的尺寸一言难尽，小得可怜，用料做工也是能省就省，如果说前两排座椅是沙发的话，第三排座椅充其量也就是一个小马扎，为了最大化的利用空间，靠背和座椅几乎没有什么厚度，和坐在硬板上没区别。
如果你买SUV是为了长途旅行，或者工作需要，还是不要考虑这个了，坐在那里太不舒服了，长途更是噩梦一样。
缺点三：价格高，白花冤枉钱
大部分SUV，5座和7座功能和外形尺寸上没有任何区别，唯一的不同可能就是多了两个座椅，就这两个椅子，如果允许的话，自己去买恐怕都用不了1000，但是就因为多了两个座椅，7座版本就要比5座版本贵1万以上。
这钱花得一点也不值，第三排的利用率极低，一年能有3次就不错了，你说你把这1万省下来打车，难道不香么?那才能花多少钱，何必要买两个不实用的椅子每天拉来拉去的？
要我说，有钱就买个MPV，没钱咱就打车，那才舒服呢。
缺点四：7座车费用高，麻烦多
7座车首先就是油耗，要比5座车高出一些，同一款车，重量越大越耗油，你比别人多拉了2个座椅，自然油耗也要高一些，别小看这一点，天天在路上跑，日积月累，一年下来也不少钱呢。
另外就是保险了，5座车和7座车并不一样，就拿交强险来说，5座车一年的费用是950，但是7座车就要1100。
还有一个不方便是车辆检测，以前的7座车并没有6年免检，2年就得上线一次，好在现在7座车也能享受免检了，不然每次检测都要检测费，也是一笔不小的开销。
最后一点就是上高速，遇到不好的天气，高速就会限制通行，7座就是分界线，有时候7座车是不允许上高速的，就算你车上只有一个人也不行，遇到急事只能换车，还要这大车有什么用，完全就是鸡肋。
缺点五：安全性差
前面说了，5座SUV和7座SUV车身尺寸完全一样，很少有车企为了7座重新设计的，而空间是有限的，多加的2个座位空间从哪里来，只能往后备箱里塞，所以很多7座SUV第三排打开的时候，几乎就靠到了后车窗上面，人坐在上面后脑勺紧挨着后车门，想一想都危险。
一旦发生追尾事故，最先有事的就是第三排乘客，别小看汽车的后备箱，除了能装货，还有一个很重要的功能就是遇到车祸的时候承受撞击吸能，后备箱受到撞击会发生溃缩，吸收一部分撞击力，从而保护驾驶员和后排乘客的安全。
但是第三排乘客距离后备箱门这么近，就失去了保护，最先受到撞击，没有充足的溃缩区，而且很多低配车型，第三排根本连气囊都没有，更是少了一道最重要的保护措施，这么看来，第三排的安全性是7座SUV最大的问题，毕竟开车上路，安全才是第一位的。
写在最后
那如果真的需要7座，而且只能买一辆车的前提下，就没有办法了么？当然不是，MPV就是最适合的选择，MPV有很多7座SUV并不具备的优点：
1、和SUV硬塞座椅不同，MPV天生就是为了坐人而设计的，那才是真正的7座，无论是第二排还是第三排，都充分地考虑的乘客的舒适性和安全性，坐在第三排也能有很好的乘坐体验，和第第二排没什么区别，腿部也是能完全伸展开的，从这一点上来说，就完胜SUV。
2、MPV大多采用侧滑门设计，为的就是乘客上下车方便，而且，底盘更低，老人小孩下车也很轻松，充分体现了以人为本的设计思想。
3、MPV和SUV座椅布局也不相同，MPV大多是223，而SUV则是232，两个最大的区别就是第二排，MPV两个座椅，中间就能空出一定的距离，方便第三排乘客上下车，而SUV还需要扶起第二排座椅，人从一个很小的缝隙钻进去，老人上下车都是困难。
4、储物空间方面，MPV修长的车身，后备箱还有充足的空间可以存放行李，而且高度更低，方便拿取行李。
当然，MPV也有它自己的不足，也成为了很多人纠结的地方：
1、MPV为了舒适性底盘要低，通过性相对较差，和轿车差不多，这一点就无法和SUV相比。
2、MPV外形设计不讨巧，换句话说就是长得很像面包车，开出去的话没有面子，便宜的MPV不想开，看不上，贵得又买不起，就像丰田埃尔法，那个价格可不是一般人买得起的，所以MPV的定位本身也挺尴尬，家庭用车真的很少考虑，更多的是公司接待使用。
3、家用车很少买MPV还有一个原因就是MPV油耗不小，车身更大，停车不方便，开出去经常会被人误以为是司机，最不能忍的是，就因为车实用，借车的人太多了，拉人就算了，还有人借车要拉货，换做谁也不愿意。
综上所述，如果你确实需要7座，SUV并不是最好的选择，MPV在舒适性上更加实用，只要你不在乎所谓的面子，大家怎么看待7座SUV呢？
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